Описание:

Трасса транспортера образуется набором приводной станции, загрузочных, проходных и разгрузочных секций (их количество зависит от длины транспортирования) и натяжной станции, соединенных последовательно. Загрузочные и разгрузочные секции предназначены для промежуточной загрузки/ выгрузки транспортируемого продукта. Внутри транспортера по замкнутому контуру движется цепь со скребками, перемещающая зерно от места загрузки к месту выгрузки. В любой точке транспортера может быть установлено устройство контроля скорости цепи. Управление транспортером производится с центрального пульта предприятия.

Транспортер поставляется отдельными узлами в разобранном виде, комплектуются тяговой цепью с металлическими скребками. В базовой комплектации транспортер не оснащается защитной и сигнальной аппаратурой. По желанию заказчика устанавливается оборудование для экстренного отключения при обрыве или пробуксовке ленты, переполнении загружаемой емкости, накоплении транспортируемого продукта в приводной станции.

• Производительность: 50 и 100 т/ч;
• Дальность транспортировки ТСЦ-50: от 3,5 до 60 м;
• Дальность транспортировки ТСЦ-100: от 3,5 до 48 м;
• Редуктор.

Также имеется возможность смены конфигурации линий направления, входов и выходов, шиберов погрузочно-разгрузочного блока. По желанию заказчика можно укомплектовать оборудованием для экстренного отключения при обрыве цепи.

Устройство транспортёра

Транспортёр цепной в базовой комплектации содержит приводную станцию с разгрузочным отверстием и с правым расположением привода, набор секций, станцию натяжную и тяговую цепь со скребками.

Станции и секции транспортёра образуют закрытый каркас, нижняя часть которого является жёлобом для перемещения груза. Тяговая цепь со скребками проходит внутри каркаса и огибает звёздочки — приводную и натяжную. Приводная звёздочка вращается электродвигателем через приводной механизм и передает механическую энергию к тяговой цепи. Нижняя ветвь цепи движется по направляющей на дне жёлоба и перемещает транспортируемый груз от места его загрузки до разгрузочного отверстия, обратная ветвь цепи располагается в верхней части каркаса и движется по опорным роликам. Для дополнительной очистки жёлоба от частиц груза на металлические скребки цепи крепятся зачистные полимерные скребки. Станции и секции изготавливаются из оцинкованной стали. Днища приводной и натяжной станции, а также всех секций

транспортёра футерованы износостойким полимерным материалом.

По желанию заказчика, транспортёр может быть оснащён приборами контроля работы:

• датчиком обрыва цепи;
• датчиками подпора.

Возможно изменение базовой конфигурации транспортёра — дополнительные входы/выходы; установка разгрузочных/загрузочных шиберных задвижек, разделителей, сумматоров и т.п по требованию заказчика.

Описание:

• Производительность: 50 и 100 т/ч;
• Дальность транспортировки ТСЦ-50: от 3,5 до 60 м;
• Дальность транспортировки ТСЦ-100: от 3,5 до 48 м;